Votre porte de garage ne devrait pas nuire à votre sommeil

La porte de garage est désuète

Si votre porte de garage a plus de 20 ans, c’est le bon temps de songer à investir dans une nouvelle. Si cette dernière est munie d’une chaîne — comme celle que l’on trouve sur les bicyclettes —, elle pourrait être la cause de ces bruits désagréables, particulièrement si celle‑ci n’a pas été lubrifiée au moins deux fois par an depuis son installation.

Si le chariot — l’élément qui tire la porte de garage — se divise en trois pièces, celles‑ci tiennent ensemble grâce à des vis, et, avec les années, ces vis peuvent se desserrer et causer notamment des bruits de claquement.

Pour éviter de devoir supporter ces bruits irritants, voici deux options à considérer lors de l’achat d’une nouvelle porte de garage :

• Optez pour un système d’ouverture équipé d’une courroie en caoutchouc, renforcée avec du métal.
• Choisissez une porte de garage munie d’un chariot une‑pièce pour tirer la porte.

La porte de garage a été fabriquée avec le mauvais matériel

Les portes de garage âgées ou encore bon marché sont généralement conçues avec une seule feuille d’acier, ce qui peut causer bien du vacarme, car le bruit n’est pas absorbé naturellement. Il existe aussi sur le marché des portes de garage qui sont équipées d’un panneau isolant à l’intérieur de la porte. Toutefois, ce panneau isolant n’absorbera pas à lui seul totalement le bruit.

Le système de la porte de garage peut présenter plusieurs défauts, comme…

• des vis desserrées sur les rails
• des roulettes en acier usées (rappelez‑vous : les roulettes sont censées rouler sur les rails et non pas glisser.)
• le système de ressorts, soit la torsion ou l’extension, est aussi une source de bruit. Fait‑il un bon travail à titre de contrepoids pour votre porte ?

Pour éviter d’être réveillé la nuit par des bruits émanant de la porte de garage, considérez les options suivantes lors de votre futur achat :

• Des portes de garage de type sandwich, c’est‑à‑dire composées en trois couches : acier/isolant/acier ; elles ont été fabriquées pour absorber le plus possible le bruit.
• Un système muni de plaques d’ancrage soudées sur les rails, cela supprimera le bruit.
• Roulettes en acier dont les roulements à billes sont recouverts de nylon, les rendant ainsi très silencieux.
• Un système de ressorts à torsion plutôt qu’à extension. Ce type de système est beaucoup plus sécuritaire, et son emplacement — par‑dessus la tête de la porte — minimise le bruit.
• Une lubrification bisannuelle du système permet de supprimer le bruit provenant des ressorts.

Le garage est mal situé

La plupart des résidences ont un garage situé au niveau du sous‑sol ; qui est malheureusement l’endroit idéal de prolifération de bruits. Même si la pièce qui se situe juste au-dessus du garage abrite du plancher de bois franc, le bruit ne sera pas affaibli. Poser du tapis est une solution relativement rapide pour étouffer le plus possible le bruit dans la pièce.

Si vous avez suffisamment d’espace, une autre solution est d’isoler le plafond du garage avec une couche semi‑rigide de laine minérale.

Enfin, demandez aux membres de votre famille de ne pas actionner le mécanisme d’ouverture de la porte de garage après une certaine heure.

Un autre point à considérer est la façon dont les rails et l’ouvre‑porte sont reliés au plafond de votre garage. Songez à installer des isolants phoniques ou une pièce semi‑rigide de caoutchouc entre le point d’ancrage et le plafond. Ce simple élément peut réduire considérablement le grincement émis par la porte de garage.

La porte de garage n’a pas été entretenue

Même si vous avez fait tout ce qui a été suggéré plus haut, rappelez‑vous que le plus important pour permettre à votre porte de garage de fonctionner correctement et silencieusement est d’effectuer une inspection visuelle de cette dernière et de lubrifier les composantes du système au moins deux fois par année. Votre porte de garage, particulièrement une porte de garage double, est l’objet mobile le plus imposant de votre maison, il mérite donc la même attention de votre part que tout autre objet mobile que vous possédez, comme votre voiture.

Voici une liste — non exhaustive — des éléments à vérifier lors du prochain entretien de votre porte de garage :

• Faites une vérification visuelle de votre porte et de son système. Resserrer tous vis ou clous qui vous semblent desserrés.
• Si votre porte de garage est munie d’un ouvre‑porte, tirer sur les cordes d’ouverture d’urgence; vous devriez être capable de lever la porte avec une seule main, et le poids ne devrait pas excéder 10 livres. Si le poids semble plus élevé, cela signifie que les ressorts ne font pas leur travail. Appelez un spécialiste en portes de garage le plus vite possible pour régler la situation. N’essayez surtout pas de le faire par vous‑même, car vous pourriez vous blesser sérieusement.
• Lubrifiez toutes les composantes de la porte de garage. Pour les parties en acier, utilisez un lubrifiant pour métaux. Pour les parties en PVC, comme le calfeutrage, utilisez un lubrifiant à base de silicone.

Si vous n’avez pas le temps ou les compétences pour effectuer la maintenance de votre porte de garage, ne vous en faites pas : nous proposons une mise au point de votre porte de garage, tout comme la mise au point qui vous est offerte pour votre voiture avant l’hiver.

Que ce soit pour l’achat d’une nouvelle porte de garage ou d’un ouvre‑porte, ou encore pour l’entretien de votre porte de garage, prenez rendez‑vous avec nous en ligne ou communiquez avec nous au 1-877-417-1118. Cliquez ici pour obtenir une soumission gratuite, ou encore ici pour concevoir votre porte de garage idéal ! Notre personnel est toujours très heureux de répondre à vos questions.